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內江職業技術學院汽車制造與裝配技術專業

作者:單招網時間:2019-06-16 10:54

摘要:專業簡介 汽車制造與裝配技術專業培養以從事汽車制造與維修領域中的工作為主,崗位覆蓋現代汽車制造與維修專項技能、汽車的性能檢測、大型運輸車輛維修、汽車維修業務管理、汽

專業簡介

汽車制造與裝配技術專業培養以從事汽車制造與維修領域中的工作為主,崗位覆蓋現代汽車制造與維修專項技能、汽車的性能檢測、大型運輸車輛維修、汽車維修業務管理、汽車及零件銷售等方面工作的高素質技能型人才。以及培養擁護黨的基本路線,德、智、體、美、勞全面發展,具備良好職業道德以及相應的管理溝通與協調能力、,具有汽車裝配、調試、試驗、制造加工、質量控制、車身匹配、班組管理及生產現場管理等能力的高素質技能型專門人才。

主要課程

機械制圖與計算機繪圖、機械設計技術基礎、機械制造基礎、汽車電子控制技術、汽車制造工藝、汽車構造、汽車電工電子技術基礎、汽車維修技術、汽車駕駛、計算機輔助制造、汽車機械基礎、電工電子技術基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車焊接技術、汽車車身匹配技術、汽車生產物流管理、汽車試驗技術、汽車車身制造技術、汽車裝配與調整、汽車裝配生產現場管理、汽車專業英語等。

招生要求

1、凡在內江職業技術學院規定報到的時間截止后20天之內,未到學院報到且未請假的學生按自動放棄入學資格處理。

2、新生入學后,學校將在3個月內進行全面復查。經復查不合格者,學院將視不同情況予以處理。凡發現弄虛作假者,一律取消其入學資格。

3、開學后,報到人數不夠30人的專業將不開班,學生將調整至相近專業學習。

培養目標

1、具有正確使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;

2、具有數控編程、數控加工及數控機床保養與維護的能力;

3、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力;

4、具有熟練使用各種與本專業相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力,能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作;

5、具備在制造企業擔任生產車間(工段)或技術部門技術管理工作的能力。

就業方向

汽車制造與裝配技術專業畢業生可從事機械工程領域內特別是汽車設計、運用與維修、制造、設備控制和生產組織經營管理工作。以及主要面向汽車整車制造企業、汽車零部件生產企業、專用車輛改裝企業的生產過程中從事汽車制造、裝配、檢驗、調試、汽車性能檢測與評價、生產管理、汽車信息管理等工作;面向汽車維修企業,從事汽車維護與檢修等工作;面向汽車運輸、汽車服務公司,從事汽車駕駛與運輸、汽車保險理賠、汽車及配件銷售與技術服務等工作。

汽車制造與裝配技術專業小知識

全地形輪胎

地形輪胎英文名是ALL TERRAIN,在國內一般被簡稱為AT輪胎,也是越野愛好者使用最廣的輪胎。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性,全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷,胎牙的間距也比公路胎略大,這種設計的負面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎,是越野和公路性能兼顧的輪胎。對于那些平時把車當作交通工具,偶爾出去撒點野的車主,AT胎是不錯的選擇。

同時AT輪胎之間的區別也很大,AT輪胎是越野胎中最復雜的,這種輪胎有側重于沙地越野的,有側重于公路行駛的,也有側重于泥地行駛的。總之,觸地橡膠越多,公路操控性越好;觸地花紋越少,同時溝槽越深,越野性能越好。

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文章標題:內江職業技術學院汽車制造與裝配技術專業

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